Chicote 1 Via Reparo Alternador Sensor Pressão Óleo VW Gol Fox Saveiro 1.6 8V TSI TDI, 101.1152

Sensor de óleo sem leitura ou chicote quebrado? Troque o reparo 1 via e recupere o sinal correto nos motores VW 1.6, 1.8 TSI, 1.4 TDI e Porsche Cayenne.  

Veículos Aplicação:  

- Audi Diversos – Sensor de óleo  

- Diversos – Sensor de óleo e sensor de ar  

- Porsche Cayenne – Sensor de óleo  

- Volkswagen 1.4 TDI – Sensor de óleo  

- Volkswagen 1.8 TSI – Sensor de óleo  

- Volkswagen 1.9 D / 2.0 TSI – Sensor de óleo  

- Volkswagen Gol 1.6 8V – Sensor de óleo  

- Volkswagen Fox 1.6 8V – Sensor de óleo  

- Volkswagen Saveiro 1.6 8V – Sensor de óleo  

- Volkswagen Diversos – Alternador

Anúncio referente a 1 unidade | Condição: Novo / OEM Original

Descrição Técnica:  

Chicote 1 via com conector padrão Bosch, fio roxo, terminal estanhado e capa resistente à temperatura e vibração. Aplicação direta em sensores de pressão de óleo e alternador dos motores VW e Porsche. Ideal para reparo rápido sem necessidade de chicote completo.

Código do Produto OEM:  

101.1152

Fabricante Original:  

Aplicação paralela (sem identificação de fabricante na peça)

Marca:  

Bravos

Códigos Equivalentes ou Similares:  

Não informado

Observações:  

Compatível com sensores de 1 via utilizados nos motores VW TSI, TDI e Porsche. Verifique o tipo do sensor antes da aplicação.

Informações sobre Embalagens:  

Produto novo, testado em bancada | Embalagem técnica individual | Garantia contra defeitos de fabricação

? Benefícios de comprar na Bravos Peças:  

- Produto testado e com garantia real  

- Envio rápido e seguro para todo o Brasil  

- Atendimento técnico especializado para tirar dúvidas  

- Peça com procedência e aplicação garantida

? Nosso compromisso é com a funcionalidade, procedência e segurança da peça, garantindo a aplicação correta e o melhor desempenho no veículo.  

⚠️ Atenção: Verifique sempre o código gravado na peça antes da compra e instalação.

❓ Para que serve esta peça?  

? Faz a ligação entre o chicote principal e o sensor de pressão de óleo ou alternador, garantindo leitura correta pelo módulo.

❓ Qual o código original?  

? 101.1152

❓ Como identificar defeito nessa peça?  

? Luz de óleo acesa, falha na leitura da pressão, erro no alternador ou rompimento visível do chicote.

❓ A peça é nova e testada?  

? Sim. Nova e testada conforme padrão de fábrica.

Variações de busca (long tail):  

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