💥 O que é o sensor de detonação?
É uma peça essencial que ajuda a proteger o motor contra batidas de pino (também chamadas de detonação). Ele "ouve" o barulho anormal que o motor faz quando a queima do combustível acontece fora de hora — e avisa a central do carro, que corrige isso automaticamente.
⚠️ Quando suspeitar que o sensor de detonação está ruim?
O carro perde força na subida ou parece mais “amarrado”
A aceleração está fraca, mesmo pisando fundo
O consumo aumentou
Está ouvindo um tec-tec metálico vindo do motor
A luz da injeção acendeu no painel
O scanner mostra erro como P0325, P0328, P0330...
🧪 Como o mecânico testa esse sensor?
Usa um scanner para ver se o sensor está enviando sinal
Testa com multímetro, medindo a resistência elétrica
Em alguns casos, bate levemente no motor (com o motor ligado) e observa se o carro reage
Verifica se os fios e o conector estão bons e bem encaixados
📌 Atenção: às vezes o problema não é o sensor
Antes de trocar, o mecânico precisa checar:
Se o sensor está apertado corretamente no motor
Se os fios não estão quebrados ou com mau contato
Se o motor não está com carbonização excessiva, o que pode enganar o sensor
🔧 Dica profissional:
Se esse sensor estiver ruim, a central do carro “joga seguro” e atrasa o funcionamento do motor. Isso aumenta o consumo, tira potência e pode dificultar diagnósticos.
📲 Está em dúvida se o sensor de detonação é o problema?
Fale com a Bravos!
Podemos ajudar você (ou seu mecânico) a descobrir se esse é o defeito real — e garantir que você compre a peça certa para o seu motor.
