🌡️ Quando trocar o sensor de temperatura do motor?
O sensor de temperatura (também conhecido como sensor de água, ou ECT) informa à central eletrônica do carro se o motor está frio ou quente. Esse sinal é importante para:
Acertar a mistura de combustível
Ligar ou desligar a ventoinha do radiador
Mostrar a temperatura no painel
Economizar combustível e reduzir poluentes
⚠️ Sintomas de defeito no sensor de temperatura:
Carro demora para pegar (frio ou quente)
Ventoinha liga muito cedo ou não desliga
O ponteiro de temperatura do painel fica travado ou marca errado
Consumo de combustível alto
Luz da injeção acende no painel
O carro nunca “entra no ponto”, mesmo depois de aquecido
🧪 Como o mecânico sabe se o sensor está ruim?
Usa um scanner para ver se a temperatura aparece normal
Mede a resistência do sensor com o motor frio e quente
Testa os fios e conectores do sensor (às vezes é só mau contato)
🔁 Quando realmente vale a pena trocar o sensor?
Quando ele trava e mostra um valor fixo
Quando a ventoinha funciona errado
Quando o ponteiro do painel para de funcionar
Quando o scanner mostra erro (ex: P0115, P0117, P0118)
📌 Dica importante:
Às vezes, o problema está no chicote ou no conector, e não no sensor. Por isso, é sempre bom o mecânico conferir tudo antes de condenar a peça.
📲 Está em dúvida se o sensor é o problema?
Fala com a Bravos!
A gente te orienta — ou até ajuda seu mecânico a testar o sensor antes de trocar.
