Bico Injetor Mitsubishi L200 / TR4 3.5 V6 24V Flex, IWP218, Paralelo, Multiponto 2 Furos EV6

 Sua L200 ou TR4 3.5 V6 está falhando, engasgando ou com alto consumo? Troque o bico IWP218 e recupere a performance do V6 com eficiência e confiança.

Veículos Aplicação:  

- Mitsubishi L200 3.5 V6 24V Flex 2008 a 2015  

- Mitsubishi Pajero TR4 3.5 V6 24V Flex 2008 a 2015  

Anúncio referente a 1 unidade | Condição: Novo / Equivalente Paralelo

Descrição Técnica:  

Injeção eletrônica multiponto  

Dois furos de injeção  

Corpo padrão EV6  

Conector Bosch EV1  

Resistência elétrica: 12 Ohms  

Pressão de trabalho: 3.0 bar  

Vazão estimada: ~56 lb/h  

Alta resposta e precisão de pulverização  

Compatível com combustíveis Flex  

Código do Produto OEM:  

IWP218 / 50105002

Fabricante Original:  

Magneti Marelli

Marca:  

Paralelo / Similar Técnico

Códigos Equivalentes ou Similares:  

IWP-218  

50105002  

8050011212182  

Observações:  

Produto paralelo com qualidade similar à linha OEM  

Indicado para manutenção preventiva ou corretiva de custo acessível  

Recomenda-se testar vazão em bancada antes da instalação final  

Informações sobre Embalagens:  

Produto novo, com proteção de bico  

Garantia de funcionamento contra defeitos de fabricação  

Embalagem neutra ou técnica conforme fornecimento  

? Benefícios de comprar na Bravos Peças:  

- Produto testado e com garantia real  

- Envio rápido e seguro para todo o Brasil  

- Atendimento técnico especializado para tirar dúvidas  

- Peça com procedência e aplicação garantida

? Nosso compromisso é com a funcionalidade, procedência e segurança da peça, garantindo a aplicação correta e o melhor desempenho no veículo.  

⚠️ Atenção: Verifique sempre o código gravado na peça antes da compra e instalação.

❓ Para que serve esta peça?  

? Responsável pela pulverização do combustível, garantindo mistura ideal ar/combustível para o motor 3.5 V6 Flex.

❓ Qual o código original?  

? IWP218 / 50105002 (Magneti Marelli)

❓ Como identificar defeito nessa peça?  

? Sintomas comuns: falhas em retomada, perda de potência, alto consumo, códigos de erro e marcha lenta irregular.

❓ A peça é nova e testada?  

? Sim. Produto novo, testado conforme padrão técnico equivalente ao original.

Variações de busca (long tail):  

“bico IWP218 L200 3.5 V6 TR4 Flex”  

“bico injetor paralelo 50105002 Marelli”  

“bico injetor Mitsubishi TR4 3.5 24V IWP218”