⛽ Quando trocar o sensor de nível de combustível (boia do tanque)?
A chamada boia do tanque é o que informa no painel quanto de combustível tem no carro. Se ela falha, o marcador pode travar, indicar errado ou parar de funcionar — e você pode ficar sem saber quando vai acabar o combustível.
⚠️ Sintomas de defeito na boia:
Marcador de combustível travado no cheio ou no vazio
Ponteiro que oscila demais em curvas ou ladeiras
Indicador não sobe depois de abastecer
Luz de reserva acende mesmo com meio tanque
O carro é flex e aparece erro no painel após abastecer
🧪 Como o mecânico testa a boia?
Usa multímetro para ver se a resistência da boia muda conforme o nível
Testa com o scanner em carros Flex para ver se a leitura é compatível com o tanque
Verifica o chicote, conectores e se o flutuador está preso ou quebrado
🔁 Quando vale a pena trocar?
A resistência da boia não varia mais
O marcador para de funcionar completamente
A boia está com vazamento de combustível
O sensor de etanol (em modelos Flex) fica lendo errado
📌 Dica importante:
Alguns carros têm a boia junto com a bomba de combustível, outros têm separado. Antes de trocar, sempre vale conferir:
Se os fios e conectores estão bons
Se o problema não é no painel
Se a boia está correta para o seu modelo
📲 Está em dúvida se o problema é a boia?
Fale com a Bravos!
A gente te ajuda a confirmar se o defeito é mesmo na boia — e se a peça que você está comprando é compatível com o seu carro.
